AMLO y Claudia Sheinbaum impulsan el Tren Transoceánico como pilar de la conectividad y desarrollo


 México

El presidente Andrés Manuel López Obrador resaltó los significativos avances en el proyecto del Tren Transoceánico, destacando su importancia estratégica ante el creciente comercio mercante y la saturación del Canal de Panamá. Además, celebró el compromiso de su sucesora, Claudia Sheinbaum, de darle continuidad a este proyecto clave para la conexión interoceánica.

El secretario de Marina, Rafael Ojeda, detalló que el proyecto incluye tres líneas ferroviarias esenciales: la línea Z que conecta Coatzacoalcos con Salina Cruz, la línea FA que une Coatzacoalcos con Palenque y enlaza con el Tren Maya, y la línea K que extiende desde Salina Cruz hasta la frontera, facilitando la exportación de mercancías a Centroamérica y la costa Este de Estados Unidos.

Raymundo Morales, director del Corredor Transoceánico del Istmo de Tehuantepec, aseguró la rentabilidad del proyecto, proyectando un punto de equilibrio para mediados de 2027 y utilidades superiores a 1,800 millones de pesos para diciembre de ese año. Las tres líneas ferroviarias suman 1,189 kilómetros, que junto con los 1,554 kilómetros del Tren Maya, totalizan más de 2,600 kilómetros de infraestructura.

Este proyecto se perfila como una plataforma logística crucial, conectando los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz, con una capacidad actual de 300 mil contenedores y una proyección futura de hasta 1,400 contenedores. Además, se integrarán Puerto Chiapas y Dos Bocas, ampliando aún más la conectividad.

Siete de los doce polos de desarrollo planificados ya han sido licitados, con Coatzacoalcos 1 y 2 próximos a iniciar su construcción. Desde diciembre pasado, el Tren Transoceánico ha comenzado operaciones de pasajeros, movilizando a 44 mil personas hasta la fecha.

Edna Vega, subsecretaria de Ordenamiento Territorial de la SEDATU, informó sobre el exitoso trabajo con las comunidades locales para liberar las vías, con la línea Coatzacoalcos-Salina Cruz en un 98% liberada, la línea K en un 99%, y la conexión Coatzacoalcos-Palenque completamente liberada, permitiendo la integración de estas comunidades en los polos de desarrollo.

Fuente: La Jornada

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